Carnaval 2027: Escolas do Rio abrem venda de fantasias para alas comerciais

Agremiações do Grupo Especial e da Série Ouro iniciam o planejamento para o próximo Carnaval com a oferta de figurinos para foliões externos.

As tradicionais escolas de samba do Rio de Janeiro deram o pontapé inicial na organização do Carnaval 2027 com a abertura das vendas para as chamadas alas comerciais. Instituições de peso como a Beija-Flor de Nilópolis, a Portela e a Estácio de Sá já disponibilizaram os contatos e os catálogos preliminares para quem deseja cruzar a Marquês de Sapucaí com fantasias exclusivas. A medida visa garantir a saúde financeira dos projetos e permitir que turistas e moradores locais garantam sua participação com antecedência.

Planejamento e logística das agremiações

Na Beija-Flor, a estratégia para 2027 envolve uma segmentação rigorosa das alas que estarão disponíveis para venda, permitindo que o folião escolha o setor que melhor se adapta ao seu perfil. A escola de Nilópolis reforçou que os interessados devem procurar diretamente os chefes de ala credenciados para evitar fraudes ou valores abusivos. O cronograma de pagamentos costuma ser facilitado, permitindo o parcelamento até as vésperas dos desfiles oficiais no Sambódromo.

Já a Portela, a maior detentora de títulos do Carnaval carioca, aposta no simbolismo de seu enredo para atrair compradores. A diretoria da Majestade do Samba informou que a procura por vagas nas alas comerciais cresceu nos últimos anos, tornando essencial que o cadastro seja feito nos meses iniciais do ciclo carnavalesco. Os valores variam conforme a complexidade dos figurinos e a posição da ala dentro da estrutura do desfile, que será avaliado pelos jurados da LIESA.

Série Ouro e o acesso ao espetáculo

Pela Série Ouro, a Estácio de Sá, primeira escola de samba do Brasil, também anunciou a abertura de seu balcão de vendas. A agremiação do Morro de São Carlos foca em oferecer opções com preços mais acessíveis em comparação ao Grupo Especial, mantendo, contudo, o padrão estético exigido para a disputa do título de acesso. A disponibilidade de vagas é limitada e o preenchimento ocorre por ordem de reserva, com prioridade para quem efetuar o pagamento da primeira parcela ainda neste semestre.

Regras para o desfile na Sapucaí

É importante ressaltar que a compra da fantasia não isenta o componente de seguir as normas rígidas das escolas. De acordo com os regulamentos internos, o folião que adquire uma ala comercial deve comparecer aos ensaios técnicos e respeitar as orientações dos diretores de harmonia. O descumprimento de horários ou o uso inadequado do figurino durante o desfile oficial pode acarretar na proibição da entrada na Avenida ou até na retirada do componente durante a evolução.

Contexto

O sistema de alas comerciais é uma prática consolidada no Carnaval do Rio de Janeiro, servindo como uma das principais fontes de receita para a confecção das alegorias e fantasias das comunidades. Enquanto as alas de comunidade são destinadas aos moradores e frequentadores assíduos da quadra, as comerciais permitem que o público geral vivencie a experiência de desfilar sem a necessidade de frequência semanal aos ensaios de quadra durante todo o ano.

Historicamente, o Sambódromo da Marquês de Sapucaí recebe cerca de 70 mil pessoas por noite de desfile, e a comercialização antecipada ajuda a manter o fluxo turístico da cidade do Rio de Janeiro aquecido. O setor movimenta bilhões de reais na economia fluminense e gera milhares de empregos diretos e indiretos, desde a costura nos barracões na Cidade do Samba até o setor de serviços e hotelaria.

O que esperar

Nos próximos meses, outras agremiações devem divulgar seus calendários de vendas e apresentar os protótipos oficiais das fantasias. A expectativa é que o Carnaval 2027 registre um recorde de vendas antecipadas, impulsionado pela digitalização dos processos de reserva e pela alta demanda de turistas estrangeiros que buscam o Brasil para o período festivo. Os interessados devem acompanhar os canais oficiais de cada escola para atualizações sobre prazos e entregas.

Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE