Cenipa revela hoje causas da queda do avião da Voepass em Vinhedo

Investigação detalha falhas técnicas e condições climáticas que levaram à queda da aeronave ATR 72-500 no interior paulista.

A Força Aérea Brasileira (FAB) apresenta oficialmente, nesta quinta-feira (23), o relatório preliminar produzido pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) sobre a queda da aeronave da Voepass. O evento ocorre em Brasília, com início programado para as 17h, e deve esclarecer as circunstâncias que levaram ao impacto do voo 2283 no solo da cidade de Vinhedo, em São Paulo, resultando na morte de todos os ocupantes.

O trabalho dos investigadores

Desde o dia do acidente, em agosto de 2024, as equipes do Cenipa trabalharam na análise minuciosa das caixas-pretas do modelo ATR 72-500. O laboratório de leitura de dados examinou o Cockpit Voice Recorder (CVR), que registra as vozes na cabine, e o Flight Data Recorder (FDR), responsável pelos parâmetros técnicos do voo. O objetivo central é identificar se houve falha no sistema de degelo das asas ou se o erro humano contribuiu para a perda de sustentação.

Condições meteorológicas e alertas

Dados coletados por institutos meteorológicos no dia da tragédia apontavam para a formação de gelo severo na região de Vinhedo e arredores. Especialistas da Polícia Federal e da Aeronáutica cruzaram informações de radares com o histórico de manutenção da Voepass para verificar se a aeronave estava apta a operar sob tais condições. O relatório deve apontar se o alerta de estol foi acionado e qual foi a reação imediata dos pilotos diante da situação crítica.

Transparência e suporte às famílias

A divulgação deste documento é um passo crucial para as investigações criminais conduzidas pela Polícia Civil e pela esfera federal. Antes da coletiva pública, os oficiais do Cenipa realizaram uma reunião privada com os familiares das 62 vítimas para detalhar as descobertas. Essa medida visa garantir que os parentes tenham acesso prioritário às informações sobre as causas da perda de seus entes queridos, em um processo que busca justiça e segurança aérea.

Contexto

O acidente em Vinhedo é considerado um dos capítulos mais trágicos da aviação comercial brasileira recente. A aeronave partiu de Cascavel, no Paraná, com destino ao Aeroporto de Guarulhos. A queda em formato de parafuso chato chamou a atenção de especialistas internacionais, levantando debates sobre a segurança operacional de aeronaves turboélice em zonas de baixa temperatura e alta umidade.

Historicamente, o Cenipa não busca apontar culpados para fins de punição judicial, mas sim identificar fatores contribuintes para prevenir novos desastres. No entanto, o conteúdo deste relatório servirá como base técnica fundamental para os inquéritos que tramitam no Poder Judiciário, podendo influenciar futuras regulamentações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

O que esperar

A partir da divulgação dos dados nesta quinta-feira, espera-se que a Voepass e os órgãos reguladores adotem novas diretrizes de segurança. O relatório final, que pode levar meses para ser concluído, dependerá das conclusões apresentadas hoje. A sociedade aguarda respostas definitivas que possam garantir que protocolos de segurança de voo sejam rigorosamente revisados em todo o território nacional.

Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE