Embraer assume produção de 20 novos caças Gripen no interior de SP
Acordo estratégico entre Embraer e Saab transfere montagem das aeronaves supersônicas para Gavião Peixoto visando atender demanda global por defesa aérea.
Por Jornalista Diego Sousa - MTB 0005226/CE· 22 de julho de 2026 às 10:033 min de leitura

Parceria estratégica entre a fabricante brasileira e a sueca Saab oficializa a montagem de aeronaves supersônicas em solo paulista para exportação e uso nacional.
A Embraer confirmou nesta terça-feira (21) que dará início à produção de 20 novas unidades do caça F-39 Gripen em seu complexo industrial localizado em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo. A iniciativa faz parte de um acordo de transferência tecnológica e cooperação industrial com a gigante sueca Saab, consolidando o Brasil como um polo exportador de tecnologia militar de ponta para o mercado global.
Expansão da linha de montagem em Gavião Peixoto
O processo de fabricação das novas aeronaves marca uma fase de maturidade na relação entre as duas companhias. Segundo a Embraer, a unidade de Gavião Peixoto está plenamente capacitada para realizar desde a integração de sistemas até os testes de voo finais. A meta é que a planta brasileira não apenas supra as necessidades da Força Aérea Brasileira (FAB), mas também se torne o centro de suporte para pedidos internacionais, aproveitando a infraestrutura logística do Estado de São Paulo.
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A linha de montagem final conta com engenheiros e técnicos brasileiros que passaram por treinamentos extensivos na Suécia. De acordo com o cronograma técnico, os caças produzidos em SP seguirão os rigorosos padrões de qualidade europeus, incorporando sistemas de radar de última geração e capacidades de combate eletrônico. O investimento reforça o papel da indústria nacional de defesa na geração de empregos de alta qualificação e no desenvolvimento de software e hardware aeronáutico.
Impacto na soberania e tecnologia nacional
A produção local desses 20 caças representa um salto significativo para a autonomia tecnológica do país. Ao coordenar a montagem em território brasileiro, a Embraer detém o conhecimento necessário para futuras manutenções e atualizações de sistemas sem dependência exclusiva de fornecedores externos. Autoridades do Ministério da Defesa apontam que essa movimentação fortalece a base industrial de defesa, setor que responde por uma fatia relevante do PIB industrial do Brasil.
Além da montagem das fuselagens, o acordo prevê a integração de armamentos e sistemas de comunicação criptografados desenvolvidos por empresas parceiras no Brasil. O impacto econômico em Gavião Peixoto e cidades vizinhas, como Araraquara, é direto, com a expectativa de abertura de novos postos de trabalho e atração de fornecedores de componentes aeroespaciais para a região central do estado.
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Contexto
O programa Gripen teve início com a assinatura do contrato original em 2014, visando a renovação da frota de defesa aérea do Brasil. Desde então, o projeto evoluiu de uma simples compra de aeronaves para um programa de transferência de tecnologia sem precedentes, onde o Brasil deixou de ser apenas comprador para se tornar parceiro no desenvolvimento do caça de 4ª geração plus.
A escolha pela Embraer como parceira principal da Saab no hemisfério sul deve-se ao histórico da empresa brasileira no desenvolvimento de aviões comerciais e militares, como o cargueiro C-390 Millennium. A consolidação da linha de produção em São Paulo é vista por analistas internacionais como um movimento estratégico para reduzir custos logísticos e aumentar a competitividade do Gripen em licitações na América Latina e na África.
O que esperar
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A expectativa é que as primeiras unidades deste novo lote comecem a sair da linha de montagem nos próximos anos, seguindo o cronograma de entregas acordado. O sucesso desta fase de produção em Gavião Peixoto poderá abrir portas para novos contratos de manutenção de frotas estrangeiras, transformando o interior paulista em um centro de serviços globais para a plataforma Gripen.
Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE
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