Obras na BR-364 em Rondônia provocam bloqueios intermitentes até sábado

Recuperação asfáltica e melhorias na sinalização afetam o fluxo de veículos em pontos estratégicos do principal corredor logístico de Rondônia.

O tráfego na rodovia BR-364, no trecho que compreende as cidades entre Porto Velho e Vilhena, passará por alterações significativas até o próximo sábado (25). De acordo com o cronograma oficial de manutenção viária, o fluxo de veículos será operado sob o sistema Pare e Siga, visando garantir a segurança dos operários e dos condutores durante a execução de melhorias estruturais na pista.

Detalhes das intervenções na pista

As equipes de engenharia concentram os trabalhos na recuperação do pavimento, que sofreu desgastes naturais e pelo alto volume de carga pesada. Segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as intervenções incluem também a limpeza e reparo dos sistemas de drenagem, fundamentais para evitar acúmulo de água e erosões no leito estradal. O cronograma prevê que as frentes de serviço atuem em horários de maior visibilidade para reduzir o risco de acidentes.

Além das melhorias no asfalto, a sinalização horizontal e vertical está sendo revitalizada em diversos pontos críticos. Motoristas que trafegam pelo interior de Rondônia devem estar preparados para retenções que podem variar de 15 a 30 minutos em cada bloqueio temporário. A recomendação das autoridades é que o planejamento da viagem considere esse tempo adicional para evitar atrasos em compromissos ou no transporte de mercadorias.

Impacto no fluxo e segurança

O sistema Pare e Siga consiste na interrupção total de um dos sentidos da via enquanto o sentido oposto flui, alternando-se periodicamente. Essa medida é necessária em trechos onde as máquinas ocupam parte da faixa de rolagem. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) reforça que os condutores devem respeitar rigorosamente a sinalização temporária e as orientações dos bandeirolas posicionados antes dos locais em obras.

Contexto

A BR-364 é considerada a espinha dorsal do transporte rodoviário na região Norte, sendo a principal via de escoamento da produção agrícola do Mato Grosso e de Rondônia em direção aos portos fluviais. A manutenção constante deste eixo é vital para a economia regional, uma vez que o trecho entre Porto Velho e Vilhena registra a passagem diária de milhares de carretas e caminhões bitrens.

Historicamente, o período que antecede o aumento das chuvas é utilizado para intensificar os reparos preventivos. No ano de 2024, o investimento em infraestrutura rodoviária no estado busca reduzir o número de ocorrências de buracos e melhorar a fluidez em perímetros urbanos que cortam municípios como Ariquemes, Ji-Paraná e Cacoal.

O que esperar

A expectativa é que os trabalhos sejam concluídos dentro do prazo estipulado, com a liberação total da pista no final de semana. No entanto, se houver condições climáticas adversas, como chuvas intensas, as atividades podem ser suspensas temporariamente e retomadas na sequência, o que poderia estender o cronograma de interrupções pontuais além do dia 25.

Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE