Ponte sobre o Estreito dos Mosquitos é implodida no Maranhão; veja vídeo
A estrutura de 459 metros na BR-135 foi demolida neste domingo (1º) devido a danos estruturais. Nova travessia deve ser entregue pelo DNIT em julho de 2027.
Por Jornalista Diego Sousa - MTB 0005226/CE· 01 de novembro de 2026 às 13:553 min de leitura

Operação de engenharia remove antiga estrutura na BR-135 para dar lugar a travessia moderna com previsão de entrega em três anos.
Uma operação de alta complexidade marcou a manhã deste domingo (1º) no Maranhão, com a implosão controlada da antiga ponte sobre o Estreito dos Mosquitos. A estrutura, que possuía 459 metros de extensão, servia como principal ligação rodoviária entre a Ilha de São Luís e o continente através da BR-135. O procedimento foi executado com sucesso após meses de planejamento técnico, visando garantir a segurança dos operários e a preservação do ecossistema local.
Detalhes da demolição controlada
A demolição foi necessária devido ao avançado estado de degradação da estrutura, que já apresentava problemas estruturais graves e estava interditada para o tráfego de veículos pesados. Imagens aéreas registradas durante a ação mostram o momento exato em que as cargas explosivas foram detonadas, provocando a queda sequencial dos pilares e do tabuleiro da ponte sobre as águas do canal. De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a escolha pela implosão foi a alternativa mais rápida e segura para a desobstrução da área.
Anuncie no BS1 e alcance milhares de leitores
Impacto e logística de obras
Com a remoção dos escombros, as equipes de engenharia focam agora na construção da nova travessia. O cronograma oficial estabelece que a nova ponte sobre o Estreito dos Mosquitos seja entregue à população em julho de 2027. Até que a obra seja concluída, o fluxo de veículos continuará sendo desviado para a ponte paralela, que já opera em sistema de tráfego compartilhado. O Governo Federal estima que a nova estrutura terá padrões modernos de engenharia, capazes de suportar o aumento do volume de carga que circula pela BR-135, rodovia vital para o escoamento da produção agrícola.
Segurança e monitoramento ambiental
Durante a execução da implosão, o tráfego na região foi totalmente bloqueado por um raio de segurança definido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Técnicos ambientais monitoraram o impacto da detonação na fauna aquática do Estreito dos Mosquitos, garantindo que os protocolos de mitigação fossem seguidos. O investimento total no projeto de reconstrução faz parte de um pacote de melhorias na infraestrutura logística do Nordeste, visando reduzir o tempo de viagem e os custos de manutenção para motoristas que acessam a capital maranhense.
Anuncie no BS1 e alcance milhares de leitores
Contexto
A ponte original foi erguida há décadas e, ao longo dos anos, sofreu com a corrosão salina e o desgaste natural pelo excesso de peso. Diversas vistorias técnicas apontaram que reformas paliativas já não eram suficientes para garantir a estabilidade do vão central. A decisão pela substituição integral da estrutura foi tomada após laudos apontarem risco iminente de colapso, o que poderia isolar São Luís do restante do país por via terrestre.
A BR-135 é considerada a "espinha dorsal" do estado, sendo a única entrada e saída terrestre para a capital. Por ela, circulam diariamente milhares de toneladas de mercadorias destinadas ao Porto do Itaqui, um dos maiores complexos portuários do Brasil. A renovação da infraestrutura no Estreito dos Mosquitos é vista por especialistas como um passo crucial para o desenvolvimento econômico do Maranhão na próxima década.
O que esperar
Anuncie no BS1 e alcance milhares de leitores
Nas próximas semanas, o consórcio responsável pela obra iniciará a retirada dos restos de concreto e aço do leito do rio. O início das fundações da nova ponte está previsto para o próximo semestre, seguindo um ritmo intensivo de trabalho. A expectativa é que a nova estrutura não apenas suporte o tráfego atual, mas também ofereça acostamento e faixas de rolamento mais largas, alinhadas aos novos padrões de segurança viária nacional.
Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE
Anuncie no BS1 e alcance milhares de leitores
Fique por dentro do nosso canal no WhatsApp Bs1.online
Comentários (0)
Entre para deixar um comentário.
Carregando...