Porto de Santos investe R$ 88,9 milhões em monitoramento de alta tecnologia

Acordo bilionário visa modernizar o controle de tráfego marítimo e reforçar o combate a ilícitos no complexo portuário santista.

A Autoridade Portuária de Santos (APS) oficializou a assinatura de um contrato estratégico de R$ 88,9 milhões para a implementação do Sistema de Gerenciamento de Informações do Tráfego de Embarcações (VTMIS). O projeto, firmado com um consórcio especializado, tem como objetivo principal automatizar a vigilância no Porto de Santos, garantindo maior fluidez nas manobras e ampliando a segurança em toda a área do canal e fundeadouros.

Tecnologia a serviço da logística marítima

O novo sistema de monitoramento representa um salto tecnológico para o setor portuário brasileiro. Com a instalação de sensores, radares de alta precisão e câmeras térmicas, a gestão do porto passará a ter uma visão em tempo real de cada movimentação. Segundo a APS, a tecnologia permitirá identificar gargalos operacionais e otimizar o tempo de espera dos navios, o que reflete diretamente na redução de custos para os exportadores e importadores que utilizam o maior cais da América Latina.

Além da eficiência logística, o VTMIS funcionará como uma ferramenta de auxílio à navegação em condições climáticas adversas. O monitoramento constante das marés, ventos e correntes, integrado ao posicionamento exato das embarcações, deve reduzir drasticamente o risco de abalroamentos e encalhes no canal de Santos. O investimento de quase R$ 90 milhões contempla não apenas o hardware, mas também o treinamento de equipes técnicas e a manutenção do centro de comando.

Reforço no combate ao crime organizado

Outro pilar fundamental deste contrato é a segurança pública e patrimonial. A alta resolução das imagens e o rastreamento digital facilitam a integração de dados com a Polícia Federal e a Receita Federal. Com o novo sistema, o monitoramento de áreas sensíveis do porto será ininterrupto, dificultando ações de tráfico internacional de drogas e contrabando, crimes que frequentemente desafiam a vigilância no litoral paulista.

A implementação do sistema de inteligência permitirá que as autoridades identifiquem embarcações suspeitas ou botes de pequeno porte que se aproximem dos navios atracados de forma irregular. De acordo com a administração do porto, a meta é criar um cinturão tecnológico que proteja tanto as cargas quanto os trabalhadores portuários, elevando o padrão de segurança de Santos aos níveis exigidos pelos principais portos da Europa e da Ásia.

Contexto

O debate sobre a instalação de um sistema de tráfego moderno em Santos se arrasta por mais de uma década. Projetos anteriores enfrentaram entraves burocráticos e cancelamentos de licitações, deixando o porto dependente de métodos de controle menos integrados. A assinatura deste contrato em 2024 marca uma mudança de postura na gestão da infraestrutura nacional, priorizando a digitalização para manter a competitividade do agronegócio brasileiro no mercado global.

Atualmente, o Porto de Santos é responsável por quase 30% da balança comercial do país. Qualquer ganho de eficiência no fluxo de entrada e saída de navios impacta positivamente o PIB nacional. A modernização ocorre em um momento de recordes sucessivos de movimentação de containers e granéis, exigindo que a infraestrutura de apoio acompanhe o crescimento da demanda física do cais.

Próximos passos

Após a assinatura do contrato, o cronograma prevê uma fase imediata de levantamento de campo e engenharia detalhada. A expectativa é que as primeiras torres de monitoramento comecem a ser instaladas ainda este ano, com o sistema entrando em operação assistida de forma gradual. A Autoridade Portuária monitorará o cumprimento de cada etapa técnica para garantir que a entrega final ocorra dentro dos prazos estabelecidos, consolidando o porto como uma referência em smart ports.

Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE