Rio Branco enfrenta segunda-feira de transporte público reduzido com cinco linhas paradas

Apesar da liberação judicial de parte da frota, sistema de transporte coletivo da capital acreana opera com déficit e prejudica usuários.

O sistema de transporte público de Rio Branco iniciou a semana com limitações severas nesta segunda-feira, 20 de maio. No momento, apenas 43 das 48 linhas cadastradas no município estão realizando trajetos regulares, deixando cinco itinerários completamente desassistidos. A operação conta com um total de 59 ônibus em circulação pelas ruas da capital, número insuficiente para atender a demanda integral da população nos horários de pico.

A situação operacional das linhas

A atual configuração do sistema reflete um cenário de instabilidade que se arrasta nas últimas semanas. De acordo com a Superintendência de Transportes e Trânsito (RBTRANS), o esforço para manter a conectividade entre os bairros e o centro esbarra na falta de veículos em condições de rodagem. A ausência de atendimento em cinco linhas estratégicas força o passageiro a buscar alternativas mais caras, como transporte por aplicativos, ou a realizar longas caminhadas até pontos onde a circulação ainda é mantida.

A logística atual prioriza os eixos de maior fluxo, mas o impacto da frota reduzida é sentido nos intervalos entre as viagens. Com apenas 59 veículos para cobrir uma malha urbana complexa, os usuários relatam esperas que ultrapassam uma hora em diversos terminais de integração. A prefeitura monitora o fluxo, mas ainda não há uma previsão exata para a cobertura total das 48 rotas originais do plano diretor de transporte.

Decisão judicial e a frota apreendida

O cenário de crise ganhou um novo capítulo após uma determinação da Justiça, que autorizou a volta de 50 ônibus que estavam retidos. Esses veículos haviam sido alvo de apreensão no final do mês de junho, o que provocou um colapso imediato no serviço à época. A liberação judicial foi fundamentada na essencialidade do serviço público, permitindo que a administração municipal e as empresas operadoras reorganizassem a logística mínima para evitar a paralisia total da cidade.

Mesmo com o retorno gradual desses ônibus, a manutenção mecânica e a regularização documental de algumas unidades impedem que todos os 50 veículos liberados estejam simultaneamente nas ruas. A RBTRANS confirmou que a prioridade é garantir a segurança dos passageiros, colocando em circulação apenas os carros que passaram por vistoria técnica rigorosa após o período de inatividade no pátio.

Contexto

A crise no transporte de Rio Branco é um reflexo de impasses contratuais e financeiros entre o poder público e as concessionárias. Historicamente, a capital acreana enfrenta dificuldades para renovar a frota e garantir o subsídio necessário para manter a tarifa em níveis acessíveis. O episódio da apreensão de veículos em junho agravou um sistema que já operava no limite de sua capacidade operacional.

Dados da prefeitura indicam que a meta para uma operação considerada ideal seria de, no mínimo, 80 a 90 veículos ativos de forma constante. O patamar atual de 59 ônibus representa pouco mais de 65% da capacidade necessária para o pleno funcionamento da cidade, o que explica a suspensão temporária das linhas menos rentáveis ou com menor densidade de passageiros.

Próximos passos

Para os próximos dias, espera-se que a gestão municipal finalize a revisão técnica dos veículos restantes que foram liberados judicialmente. A expectativa é que, até o final da semana, pelo menos mais três linhas sejam restabelecidas, reduzindo o impacto para os trabalhadores e estudantes. O Ministério Público acompanha o caso para garantir que o direito de ir e vir dos cidadãos de Rio Branco seja respeitado sem novos cortes abruptos no serviço.

Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE