Rock in Rio 2026: Transporte via BRT Expresso terá tarifa de R$ 29

Prefeitura define estratégia de mobilidade para o maior festival de música do país com foco em agilidade e segurança.

A operação especial de transporte para o Rock in Rio 2026 já tem suas diretrizes estabelecidas, com a confirmação de que o serviço BRT Expresso custará R$ 29,00 por passageiro. O esquema logístico foi planejado para atender o fluxo massivo de público durante os sete dias de evento, conectando pontos estratégicos da cidade diretamente à Cidade do Rock, localizada na Barra da Tijuca.

Detalhes da operação e trajetos

O plano de mobilidade contempla a criação de três linhas expressas que funcionarão de forma independente do sistema regular de transporte. Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, o objetivo é garantir que os espectadores cheguem ao festival sem as interrupções das paradas convencionais. Os veículos sairão de terminais específicos, como o Terminal Jardim Oceânico e o Terminal Alvorada, garantindo um fluxo contínuo para os milhares de turistas e moradores que circularão pelo Rio de Janeiro em setembro de 2026.

A tarifa de R$ 29,00 incluirá a viagem de ida e volta, proporcionando uma alternativa mais econômica e organizada em comparação ao uso de carros particulares, que sofrem restrições de estacionamento no entorno do evento. A Prefeitura do Rio reforça que o uso do transporte público oficial é a única maneira garantida de acessar as áreas bloqueadas por agentes de trânsito e pela Guarda Municipal.

Tecnologia e controle de fluxo

Para otimizar o embarque, o sistema utilizará tecnologia de bilhetagem digital, permitindo que os usuários comprem seus passes com antecedência. A expectativa é que mais de 100 mil pessoas utilizem o sistema de BRT por dia de festival. A frota será composta por articulados modernos, equipados com ar-condicionado, visando o conforto térmico diante das temperaturas elevadas registradas na Zona Oeste da capital fluminense.

De acordo com a Mobi-Rio, empresa que faz a gestão do sistema, o monitoramento será feito em tempo real através de um centro de controle operacional. Isso permitirá o ajuste na frequência dos ônibus conforme a demanda de saída dos palcos, evitando aglomerações excessivas nas plataformas de embarque após o término do último show da noite.

Contexto

O modelo de transporte expresso para grandes eventos no Rio de Janeiro tornou-se um padrão desde os Jogos Olímpicos de 2016. Em edições anteriores do Rock in Rio, a estratégia de isolar faixas exclusivas para o BRT reduziu o tempo de deslocamento em até 40%, consolidando-se como a principal via de acesso para o público geral, superando a integração com o MetrôRio no que diz respeito ao volume de passageiros transportados diretamente para o portão de entrada.

Historicamente, a Cidade do Rock impõe desafios logísticos severos devido ao seu isolamento geográfico. O investimento em infraestrutura de transporte é visto pela Prefeitura não apenas como uma necessidade para o festival, mas como um teste de resiliência para a malha viária da Região Metropolitana.

Próximos passos

A venda antecipada dos bilhetes para o BRT Expresso deve começar nos meses que antecedem o evento, simultaneamente à abertura oficial de vendas de ingressos para os shows. As autoridades de segurança e transporte devem realizar simulados na Avenida Salvador Allende e na Estrada dos Bandeirantes para ajustar os últimos detalhes do isolamento de pistas e garantir a fluidez dos ônibus.

Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE