Volkswagen convoca recall de 150 mil veículos por falha no freio

Montadora identifica defeito na alavanca do freio de estacionamento que pode comprometer a segurança e causar deslocamentos involuntários dos veículos.

A Volkswagen do Brasil oficializou nesta semana uma convocação de recall abrangendo aproximadamente 150 mil veículos em todo o território nacional. A medida preventiva atinge os proprietários dos modelos Polo, Tera, T-Cross e Virtus, fabricados em períodos recentes. O chamado ocorre após a identificação de uma inconformidade técnica no mecanismo da alavanca do freio de estacionamento, componente vital para a imobilização do automóvel quando parado.

Detalhes da falha técnica

De acordo com o comunicado técnico da fabricante, foi detectada uma falha no processo de montagem ou na durabilidade de um componente interno da alavanca. Em situações específicas, o dispositivo pode não travar corretamente ou apresentar uma perda de pressão, o que impediria o travamento total das rodas traseiras. A Volkswagen alerta que, caso o veículo esteja estacionado em aclives ou declives acentuados, existe o risco de deslocamento inesperado, aumentando as chances de colisões e atropelamentos.

Modelos afetados e inspeção

O volume de unidades envolvidas coloca este recall como um dos maiores do ano para a marca no país. Os veículos Polo e Virtus, que compartilham plataforma, compõem a maior parte do lote, seguidos pelo SUV compacto T-Cross e pelo recém-lançado Tera. A empresa orienta que os proprietários verifiquem o número do chassi através dos canais oficiais de atendimento. O reparo consiste na inspeção do conjunto e, se necessário, na substituição gratuita da peça defeituosa, com tempo estimado de serviço de uma hora.

O que dizem as autoridades

Conforme as diretrizes da Secretaria Nacional de Consumidor (Senacon) e do Código de Defesa do Consumidor, o atendimento deve ser agendado previamente em qualquer concessionária da rede autorizada. A Volkswagen reforçou que a falha não afeta o sistema de freio de serviço (pedal), mantendo a capacidade de frenagem com o carro em movimento. No entanto, a utilização do freio de mão é considerada crítica para a segurança passiva, e a negligência no reparo pode invalidar coberturas de seguro em caso de acidentes relacionados ao defeito.

Contexto

A indústria automotiva brasileira tem registrado um aumento no rigor das inspeções de qualidade, resultando em convocações mais frequentes. A plataforma MQB, utilizada nos modelos Polo, Virtus e T-Cross, é reconhecida pela alta tecnologia, mas o compartilhamento de componentes entre diferentes linhas faz com que uma falha pontual em um fornecedor escale rapidamente para milhares de unidades. No último biênio, a Volkswagen manteve a liderança em diversos segmentos, o que torna a logística de reparos um desafio operacional para as mais de 500 concessionárias no Brasil.

Próximos passos

Os consumidores devem realizar o agendamento a partir da próxima segunda-feira. O serviço é totalmente gratuito e, após a conclusão, a baixa do recall será registrada no sistema do Renavam, conforme exigência do Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Veículos que não atenderem à convocação dentro do prazo legal podem sofrer restrições no licenciamento anual, impedindo a transferência de propriedade ou a circulação regular em vias públicas.

Por Diego Sousa | Jornalista – MTB 0005226/CE